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寬溫鎳氫電池產業化及應用

文章來源:中國科學院長春技術轉移中心  |  發布時間:2019-02-26  |  閱讀次數:979  |  【打印】 【關閉

你或許有過這樣的經歷:在冬季寒冷的室外,使用手機時常常會出現自動關機或者電量急速下降的情況。歸根結底,這都是電池“怕冷”惹的禍,因為電池性能與環境溫度密切相關,在低溫環境下,普通電池的放電能力及容量會劇減,因此“遇冷則弱”也就成為了電池在高寒環境下應用的技術瓶頸。 中科院長春應化所經過10余年研究,自主研制出圓柱形和方形的寬溫鎳氫電池,該類電池在-45℃~60℃溫區均可高效工作,即使在-45℃的低溫條件下仍可正常進行充放電使用。2015年,上海中盈志合科技股份有限公司聯合應化所,在長春成立中盈志合吉林科技股份有限公司,以開展新的寬溫鎳氫電池生產線建設及電池應用開發工作,已建成年總產量達到4000萬Wh的生產線。 目前,寬溫鎳氫電池已經陸續應用于高技術裝備、各類電動車輛、儲能電站等多個領域,產業化應用正在積極推進。其中,中盈志合吉林公司生產的24V-165Ah電池組,在北部戰區某部隊的特種裝備車輛上作為啟動電源,在-30℃~5℃的低溫環境下成功連續工作6個月,凸顯出了電池組優良的低溫工作特性。 2016年,中盈志合吉林公司與一汽客車聯合開發的解放牌12米純電動客車,在-26℃環境下的續航里程達到170 km,且可以正常充放電,已于2017年入國家新能源純電動汽車推廣目錄。此外公司還開發了使用960只300Ah的寬溫電池(總電量約350度)的風光互補儲能電站。 寬溫鎳氫電池還兼具高比能、大功率、快速充放電、安全性好、回收利用價值高的特點。近年,隨著電動汽車的發展,鎳氫動力電池的需求在逐年增加。寬溫鎳氫電池不僅可為大型高技術裝備、電動客車等提供動力電源,也可為極地考察設備,以及寒冷地區的太陽能和風能發電存儲提供新型電源系統。寬溫鎳氫電池許多特色應用開發仍處于初期階段,其應用的潛在前景、經濟效益和社會效益都有很大發展空間。

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